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產業強鎮的總體規劃:嘉定區安亭鎮并不依賴上海軌道交通11號線

產業強鎮的總體規劃:嘉定區安亭鎮并不依賴上海軌道交通11號線

來源:未知 日期:2020-01-02 點擊:

上海市產業的最強鎮,嘉定區的安亭鎮發布了總體規劃,安亭鎮在上海是一個非常特殊的地區。

對于安亭鎮來說,作為上海的產業最強鎮,這個地區自身的產業非常過硬,雖然具有上海軌道交通11號線,但是安亭鎮的發展卻不依賴上海軌道交通11號線,因為這個地區的產業的能量密度非常高。

嘉定區安亭鎮的規劃地圖如下所示。

從嘉定區安亭鎮的規劃地圖中可以看出,安亭鎮具有大片的產業區,并且這種產業屬于上海重點支持的先進制造業,單位產值高、形成了產業規劃集群。

上海軌道交通11號線安亭鎮的情況如下所示。

上海軌道交通11號線在安亭鎮有四個站點,安亭鎮也算是上海軌道交通站點比較多的郊區城鎮,然而安亭鎮的發展卻不依賴上海軌道交通11號線。

在上海郊區各鎮里面,一般來說郊區都比較依賴市區的產業,在郊區居住、在市區上班,這是大都市的一種常見的生活方式。

然而對于安亭鎮來說,并不依賴上海市區的產業,反而有很多居住在上海市區的人,早高峰乘坐上海軌道交通11號線來安亭地區上班。

這其實正是安亭鎮與上海其他鎮的一個重大的區別,在上海很多的郊區鎮,上海軌道交通就是這個地區的生命線,每逢早高峰的事情, 大量的居民就乘坐上海軌道交通前往市區,因此列車常常擁擠不堪。

而對于安亭鎮來說,并不存在大量的居民在早高峰承載上海軌道交通11號線,造成人滿為患的現象,因為這個地區的產業是能夠吸引就業的。

上面是嘉定區地圖上面的安亭地區,也就是嘉定的西部分區,這個地區定位就是一個自成體系的產業規劃集群,原本該地區就是可以吸引就業的,而不是乘坐上海軌道交通11號線向外就業。

安亭是一個產城融合示范區,在這個地區產城融合的趨勢就讓該地區不缺乏就業的機會,經濟發展也就有了長足的動力,因此上海軌道交通11號線對于安亭鎮的作用其實是錦上添花,本身安亭鎮的發展并不依賴上海軌道交通11號線。

 

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2020-01-02 來源:未知 點擊:

上海市產業的最強鎮,嘉定區的安亭鎮發布了總體規劃,安亭鎮在上海是一個非常特殊的地區。

對于安亭鎮來說,作為上海的產業最強鎮,這個地區自身的產業非常過硬,雖然具有上海軌道交通11號線,但是安亭鎮的發展卻不依賴上海軌道交通11號線,因為這個地區的產業的能量密度非常高。

嘉定區安亭鎮的規劃地圖如下所示。

從嘉定區安亭鎮的規劃地圖中可以看出,安亭鎮具有大片的產業區,并且這種產業屬于上海重點支持的先進制造業,單位產值高、形成了產業規劃集群。

上海軌道交通11號線安亭鎮的情況如下所示。

上海軌道交通11號線在安亭鎮有四個站點,安亭鎮也算是上海軌道交通站點比較多的郊區城鎮,然而安亭鎮的發展卻不依賴上海軌道交通11號線。

在上海郊區各鎮里面,一般來說郊區都比較依賴市區的產業,在郊區居住、在市區上班,這是大都市的一種常見的生活方式。

然而對于安亭鎮來說,并不依賴上海市區的產業,反而有很多居住在上海市區的人,早高峰乘坐上海軌道交通11號線來安亭地區上班。

這其實正是安亭鎮與上海其他鎮的一個重大的區別,在上海很多的郊區鎮,上海軌道交通就是這個地區的生命線,每逢早高峰的事情, 大量的居民就乘坐上海軌道交通前往市區,因此列車常常擁擠不堪。

而對于安亭鎮來說,并不存在大量的居民在早高峰承載上海軌道交通11號線,造成人滿為患的現象,因為這個地區的產業是能夠吸引就業的。

上面是嘉定區地圖上面的安亭地區,也就是嘉定的西部分區,這個地區定位就是一個自成體系的產業規劃集群,原本該地區就是可以吸引就業的,而不是乘坐上海軌道交通11號線向外就業。

安亭是一個產城融合示范區,在這個地區產城融合的趨勢就讓該地區不缺乏就業的機會,經濟發展也就有了長足的動力,因此上海軌道交通11號線對于安亭鎮的作用其實是錦上添花,本身安亭鎮的發展并不依賴上海軌道交通11號線。

 

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